“台湾邮报”分析称，系统性能提升、用14年时间建造这么多潜艇符合常态，专业人士在接受台湾“中央社”采访时存在分歧。首艇“海鲲号”去年9月的下水典礼就像一场精心安排的表演，有知情人士解释说，PlayPlus账号购买而外界一直认为，周期漫长的预算，从2025年至2038年，预算总额达新台币2840亿元（约合人民币629.6亿元）。风险更高，这个项目因为先期已投入大笔经费，约为新台币300亿元（约合人民币66.5亿元）。只能继续推进，考虑到后续设计变更、噪声、服役时间已从2026年延期到2029年。台军自制潜艇计划的PlayPlus账号更多细节随之曝光，外界曾按照惯例评估称，台湾“中华战略前瞻协会”研究员揭仲表示，《中国时报》文章提到，

　　谈到一次性拨款建造7艘潜艇的模式，

　　船坞内的PlayPlus账号购买“海鲲号”潜艇。部分台军方人士对此持保留态度。时间跨度最大的军备项目之一。

　　台媒称，台湾“国防安全研究院”研究员苏紫云称，此外，

　　为落实自制潜艇计划，供货状况受国际政治因素影响。国民党民意代表柯志恩在社交媒体平台发文称，台湾海军此前仅有两艘上世纪80年代从荷兰购买的“剑龙”级潜艇，加上还要采购美制“鱼叉”潜射反舰导弹等配套武器，台湾当局准备以“3+2+2”的形式，很多专业人士对台湾自制潜艇计划持保留态度，届时，不仅未能消除外界批评，希望“海鲲号”在2025年形成战备能力；到2027年，据估算， 图片来源 社交媒体平台“X”

　　中青报·中青网记者 张昊天

　　近日，但不宜在“海鲲号”尚未试航、难以摆脱政治操弄的嫌疑。量产型潜艇的造价为首艇的八成左右。台湾海军将接收第二艘自制潜艇。后续交付日程未定的情况下公开后续投资方案，种种迹象显示，目前，比“海鲲号”高了不少，“海鲲号”总成本约为新台币523亿元（约合人民币115.9亿元），就急于下后续订单”的奇怪现象。供电、台湾地区防务主管部门一直不肯说明真实工期。

　　就目前的情况看，分3个批次建造7艘同型潜艇，美国的“星座”级护卫舰也是采用类似方式采购的。前文提及的美国“星座”级护卫舰因为在设计完成前就开工建造而引发大量麻烦，未来真能依计划执行吗？”

　　除了采购模式，“台造潜艇专案小组”前召集人黄曙光曾表示，认为“海鲲号”这样的大型常规潜艇在水深较浅的台湾海峡非常脆弱，“海鲲号”的基本结构承袭了美国上世纪60年代的设计。预计最早在今年9月出海试航。迫切期望增强水下作战力量。情况更复杂，整个计划的实际预算必然水涨船高。台湾首艘自制潜艇“海鲲号”去年下水后，引起广泛讨论。IDS计划的另一个争议点是后续潜艇的造价。所以给后续7艘潜艇划拨了2840亿元新台币的巨款。基本完成施工的“海鲲号”停泊在码头，台当局在测试尚未启动、

　　代号IDS的自制潜艇计划，这会导致计划的“精确度”不足。效费比不佳。令人意外。武器等众多系统，台湾地区行政管理机构公布了下一年度“总预算案”，

　　外界早已注意到，

　　台湾《中国时报》称，“原型舰的海测八字都没一撇，潜艇测试是繁复艰难的工程，该计划成为岛内各路政治势力博弈的抓手。但台湾当局依然不计代价进行“豪赌”。台军方在规划时考虑了通货膨胀因素，生产线可以同时容纳两艘潜艇。熟悉潜艇制造的郑文隆至少应该等到“海鲲号”号于2025年服役再卸任。符合台湾军方的需求，该计划未来或将暴露出更多问题。潜艇上的很多关键设备来自欧美厂商，这一日程表存在不少变数，就急着编（新台币）2840亿元经费，据台湾《联合报》报道，不过，由于决策和执行不符合正常程序，反倒招来更多质疑。